对于许多货车司机来说，公路限高杆可以说是屡见不鲜，尤其是在一些农村地区，公路大多是当地村民集资修建的，设置限高杆无可厚非。但是仍有许多农村公路，却是货车司机拉石料、水泥、沙子等建筑材料的必经之路。近日，有山东莘县货车网友拍到一组照片：在沙王庄村的一处设置了3.3米的限高杆的地方，每有拉沙子的大货车经过，都会有村民不顾生命安全，把三轮车开到大货车后面抢沙子。

　　这些村民应该是长年累月在此地限高杆下得到了甜头，每一组人都好像分工有序，每当有拉沙子的大货车经过限高杆，就会有沙子从货车上被限高杆刮下来，被这些村民争相据为己有。一辆三轮车装满开走之后，还会有另一辆三轮车等待这旁边，而几个拿铁锨的村民负责把沙子装车，或者把沙子归置成一堆弄到路边。

　　看到这些村民疯狂的样子，好多网友说：靠山吃山，靠山吃山，没山没水靠限高杆。相对来说，这些村民没有堵住大货车的路不让通过，对这些大货车司机来说就是烧高香了，只是抢一些被限高杆刮下来的沙子也不是什么大事，只是把三轮车挺这大货车后面，万元大货车后退一步，就会发生安全事故，对货车司机和三轮车司机来说都是不幸。

　　这是大货车开走之后，村民这归拢沙子，等待下一辆拉沙子的货车经过。有网友说：现在的沙子被称为“软黄金”，起码要160元一方，有的河沙要高到320元一方，还得先付款。除了每天有这么多拉沙子的大货车经过，还有的大货车是拉石子从此地的限高杆下经过，这些当地村民靠这些来往车辆被限高杆刮下来的物资，只需要半年就可以在当地农村盖一座房子了。还有网友说：不管怎么样，这些村民把限高杆刮下来的沙子拉着，并没有影响下一辆货车通行，对双方来说都是好事！